Atención al Cliente 900 649 028
puntos de recarga coche electrico

Proceso para recargar el coche eléctrico en el punto de carga

¿Cuál es el proceso para recargar mi vehículo eléctrico? ¿En qué se diferencian los diferentes tipos de puntos de recarga? ¿Cuánto cuesta su instalación? ¿Tengo que pedir permiso a mi comunidad de vecinos para instalar un punto de recarga en el parking? Hoy analizamos algunas de las preguntas más frecuentes sobre la movilidad eléctrica que nos llegan a factorenergia.

|
Emili Rousaud Socio fundador de Factor Energia https://www.factorenergia.com/wp-content/uploads/2016/06/emiliresp.jpg

En otras ocasiones hemos analizado cuanto cuesta cargar un coche eléctrico, o dónde encontrar puntos de recarga, entre mucha otra información útil sobre la movilidad sostenible y los vehículos eléctricos. Hoy nos centramos en destripar el proceso para recargar tu coche eléctrico según el punto de recarga, cada una con sus peculiaridades.

¿Cómo recargar los vehículos eléctricos?

Para recargar tu coche eléctrico, evidentemente lo primero que necesitas un punto de recarga. Una vez lo hayas encontrado, tendrás que saber de qué tipo es, dependiendo de la potencia del mismo:

  • Recarga lenta (3.7 ó 7.4 KW/h)
  • Recarga media (11 ó 22 KW/h)
  • Recarga rápida (50 KW/h)
  • Recarga ultrarrápida (150 – 250 KW/h)

Quizás dentro de poco podremos disfrutar de una recarga todavía más rápida, ya que a día de hoy se están haciendo pruebas de carga hasta 400 KW/h.

Bien, ya sabemos la potencia de nuestro punto de recarga.

¿Cuánto tarda en cargar un coche eléctrico?

La fórmula para saber el tiempo de carga es la siguiente:

Duración = Capacidad de la batería / potencia de carga

Por ejemplo: para un Volkswagen Id con una batería de 50 kW/h, si nos conectamos a un punto de recarga de 50 KW de potencia -> 50 / 50 = 1 hora de tiempo tardaríamos en completar la carga de la batería.

Evidentemente el tiempo de carga siempre dependerá de la potencia del cargador. A grosso modo, si se trata de un cargador lento tardará aproximadamente 8 horas; los cargadores rápidos tardarían 1 hora en completar la carga de la batería; y si es un punto de recarga ultrarrápido, únicamente 15 min. Siempre hablando en términos de carga al 100%.

¿Qué tipos de cargadores para coche eléctrico hay?

Básicamente se diferencian en dos tipos: los de pared, conocidos también como Wallbox, y los de poste.

Los de pared son normalmente para particulares o empresas que no requieran mucha potencia para cargar los vehículos. Por otro lado los cargadores de poste son cargadores con potencias superior a los 22 KW, y que suelen ponerse en Electrolineras y zonas de paso tanto en ciudades como en autopistas.

En cuanto al conector en sí, al inicio de la comercialización de los vehículos eléctricos cada coche llevaba su cargador diferente. A día de hoy se está estandarizando el formato Mennekes. De todas formas, podría ser que tu vehículo eléctrico lleve otro tipo de conector, así que asegúrate de que el conector es compatible antes de enchufarlo.

¿Cuánto cuesta instalar un cargador de coche eléctrico?

Depende mucho de las variables: los metros desde el contador al vehículo, tipo de carga, potencia de carga... Las instalaciones pueden ir de 350€ por una instalación convencional, hasta los 1000€de un Wallbox. Por supuesto las instalaciones más complejas (en la vía pública, centros comerciales, electrolineras y demás) tendrán un coste más elevado.

¡Instala un punto de recarga para tu coche eléctrico con factorenergia!

SOLICITA TU ESTUDIO GRATUITO

¡Instala un punto de recarga para tu coche eléctrico con factorenergia!

Por otro lado, si lo que te preocupa es el precio de la luz y el coste efectivo de recargar tu coche eléctrico, dependerá del tipo de tarifa que tengas contratada. Cargar tu coche eléctrico, en general, será más barato de noche que de día, pues la franja más económica suele ser de 01:00 a 7:00 horas.

De media, cada kWh cuesta entre 0,08€ en tarifa valle a 0,16€ en tarifa punta. Para calcular el coste, deberás multiplicar esta cantidad por el número de kWh de la batería. Por ejemplo, recargar un Renault ZOE con batería de 41 kWh y una autonomía real de más de 300 km, te costaría en horario nocturno unos 3,28€, y en horario diurno, 6,56€. 

¿Puedo instalar un cargador en mi garaje sin permiso de la comunidad?

Con la última modificación de LPH (Ley de Propiedad Horizontal) sólo debes comunicar al administrador de fincas que vas a realizar la instalación del punto. Por lo tanto, no hace falta que pidas permiso a la comunidad y este proceso no requiere de votación. Obviamente, siempre hablamos en el caso de que esta instalación se realice desde un contador propio.

En factorenergia somos expertos en movilidad eléctrica: ofrecemos un equipo propio de instaladores de puntos de recarga así como unas tarifas de luz adaptadas a los vehículos eléctricos para que su carga por la noche te salga lo más económica posible. Si te interesa ponte en contacto con nosotros y estaremos encantados de ayudarte y asesorarte. ¡Pásate a la movilidad eléctrica y ayuda al medio ambiente!

Certificaciones comercialización energía eléctrica