¿Qué características tiene el GNC?
El GNC es un gas muy volátil que se dispersa con mucha facilidad en el aire, con lo que su tasa de inflamabilidad es muy inferior al resto de gases. Por eso, aunque se pueda pensar lo contrario, en caso de accidente es mucho más fácil que explote un coche de gasoil o gasolina que uno de gas natural comprimido.
Este combustible, representa un ahorro económico y ambiental. Reduce las emisiones de CO2 hasta un 30%, no emite partículas sólidas, reduce las emisiones NOX y CO y reduce la contaminación acústica. Hoy en día en nuestras principales ciudades ya contamos con más de 70.000 autobuses urbanos y 20.000 camiones de basura utilizan el GNC como combustible, debido a las grandes ventajas que ofrece.
Gracias a todas estas ventajas que presentan el gas natural vehicular, España prevé que en 2020 se contará con más 300 estaciones de servicio que distribuirán GNC por cada 150 km.
¿Qué diferencias hay entre la gasolina y el gas natural comprimido?
El GNC presenta una serie de interesantes ventajas respecto a la gasolina:
Uno de los principales puntos de diferenciación, es el precio. El gravamen del impuesto del gas natural es de 0,05 euros por kilo de GNC mientras que en el caso de los hidrocarburos el barómetro está entre 0,40 euros por cada litro de gasolina sin plomo de 95 y los 0,43 €/litro de gasolina sin plomo de 98.
Por lo tanto, el gas natural vehicular viene a costar de media unos 0,93 €/litro mientras que el precio del litro de gasolina oscila entre 1,15 euros de media. El gasto medio de 100 kilómetros el GNC viene a consumir 3,5 kilos y cada kilo son unos 0,93 euros, esto supone un gasto de 3,25 euros por combustible.
Por lo tanto, para un coche de media de vida de unos 200.000 kilómetros, el ahorro en combustible sería de unos 1.800 euros/ año cada 100 kilómetros.
¿Qué ventajas tiene el gas natural comprimido?
Apostar por esta energía limpia son todo ventajas, también para tu bolsillo.
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La compra de vehículos que utilizan el Gas Natural Vehicular como fuente de energía están subvencionados con distintos tipos de ayudas por parte de las diferentes administraciones públicas.
Así el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, IDAE, contempla distintos tipos de ayudas para el sector del transporte a la hora de renovar sus vehículos, entre las que se contemplan tanto ayudas económicas para los conductores como para las compañías interesadas en crear estaciones de carga.
Además para las furgonetas y vehículos comerciales ligeros, las ayudas oscilan entre 3.500 euros y 6500 euros y para los autobuses y camiones entre los 11.000 euros y los 21.000 euros.
Además de estas ayudas, algunas administraciones autonómicas y locales ofrecen de forma complementaria a las otorgadas por el Gobierno, una serie de ventajas para este tipo de coches como exenciones de pago en el ayuntamiento, la posibilidad de circular los días de restricción de trafico en episodios de contaminación y según en qué comunidades y ayuntamientos, se ofrecen desde descuentos adicionales en los precios de los vehículos, a reducciones del coste por estacionamiento en zonas de pago reguladas, reducción en los peajes de las autopistas y reducción del importe del impuesto de vehículos.
Como puedes ver el GNC es una gran alternativa si quieres ahorrar y apostar por el medioambiente, tanto para coches particulares como si tienes flotas de coches.
En factorenergia, llevamos desde 1990 apostamos por la energía verde, la sostenibilidad y el ahorro, por eso, nos encargamos personalmente de velar por el ahorro de nuestros clientes ofreciendo las mejores tarifas de luz y gas e innovadores servicios dentro del sector energético.
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