Recuperem una entrevista del Director General de Factorenergia sobre el vehicle elèctric perquè, tot i que és del 2010, és un tema més actual que mai.
L’entrevista que comentem, i que podeu llegir aquí, tenia lloc amb motiu de la conferència sobre infraestructures de càrrega del cotxe elèctric, que va donar l’Emili Rousaud, celebrada al Circuit de Catalunya amb el patrocini de Factorenergia.
Allà, vaticinava un avanç moderat d’aquest medi de transport en un termini d’entre 3 i 10 anys. Comentava que el vehicle elèctric és una realitat inevitable que depèn de diversos factors com el preu dels combustibles fòssils, però que es tracta, sens dubte, d’una cosa que la gent aniria assumint paulatinament gràcies a que grans marques automobilístiques ja estaven desenvolupant el sector.
Factorenergia, a part de patrocinadora de l’esdeveniment, és una empresa compromesa amb el desenvolupament del cotxe elèctric i el medi ambient. Entre altres impulsos, hi trobem la firma d’un acord amb el Consell Comarcal del Maresme (Barcelona) per tal de promoure l’ús del vehicle elèctric a través de l’assessorament del tema i les infraestructures que necessita; amb això, contribuïa a que el Maresme es convertís en un referent a la comarca mitjançant la instal·lació de punts de recàrrega o la compra de flotes de vehicles elèctrics per a ús municipal. A més, les cases unifamiliars que abunden a la comarca faciliten la instal·lació de punts de recàrrega al garatge de propietat; recàrrega que es recomana fer de nit “perquè és a on el cost de l’electricitat és més econòmic i, sobre tot, perquè a Espanya, a determinades hores de la nit, existeix un excés d’energia”.
Per a Emili Rousaud, de Factorenergia, el vehicle elèctric “és el futur de la mobilitat, no només per motius mediambientals sinó també econòmics i estratègics”. Malgrat les barreres que actualment presenten (com el cost o les infraestructures), que les grans automobilístiques estiguin treballant en desenvolupar-lo és una molt bona senyal. I és que, a mida que augmenti la demanda, s’aniran implementant més prestacions, com ara punts de recàrrega a les benzineres i pàrquings, i de pas, contribuirà a la creació de noves feines.
De cara a quan això passi, en quant s’estengui l’ús del vehicle elèctric perquè la seva escala de fabricació permeti que siguin més assequibles, podrem deixar de preocupar-nos per la seva autonomia i la proximitat dels punts de recàrrega.
A dia d’avui són moltes les companyies, com Factorenergia, organismes públics o universitats, que treballen per millorar el desenvolupament i l’autonomia del cotxe elèctric per a que, algun dia, pugui inclús arribar a substituir al convencional. S’estan portant a terme projectes revolucionaris de cotxes que condueixen sols, entre d’altres moltes innovacions. Fins a on ens portarà aquest projecte? En poc temps estem convençuts que deixarem de consumir combustibles fòssils i començarem a carregar la bateria del nostre cotxe, deixant de contaminar i promovent una conducció més respectuosa amb el medi ambient.
