Atenció al Client 900 649 028
Recarregar el cotxe elèctric

Carreteres que es converteixen en punts de recàrrega de cotxes elèctrics

Com si d'una pel·lícula de ciència ficció es tractés, una nova tecnologia converteix les carreteres en punts de recàrrega de les bateries dels cotxes elèctrics en moviment.

11/06/2018 |

Recarregar el cotxe elèctric de manera àgil i ràpida és un dels reptes perquè aquest tipus de vehicle sigui de debò una alternativa al cotxes actuals. Una de les alternatives en que s'està treballant és en la carretera que són punts de recàrrega de cotxes elèctrics, se les coneix com "carreteres carregador" i recarreguen el cotxe elèctric mentre està en moviment. Avui dediquem aquest post a parlar de les carreteres que es converteixen en punts de recàrrega de cotxes elèctrics, i com aquestes augmentaran l'ús dels cotxes no contaminants. Vols conèixer més sobre elles?

En primer lloc, hem de dir que es tracta d'una tecnologia en la que tot just ara s'està començant a investigar.  L'objectiu és saber si la creació de carreteres amb carrils de recàrrega de cotxes elèctrics  sense fils ajudarà a eliminar el problema de l'autonomia de les bateries , i consolidaran l'ús d'aquests vehicles.

Com són les carreteres carregador?

En primer lloc, és imprescindible tenir un cotxe elèctric amb un braç mòbil. Aquest braç serveix per connectar-se a la carretera. En els laterals de la carretera trobem les preses d'electricitat que es transmeten per sota de l'asfalt, a uns cinc o sis centímetres de profunditat, de manera que el corrent en la superfície és només d'un volt, sense perill per als vianants que poden trepitjar la via amb tranquil·litat.

Però, també existeixen dues opcions més de transmetre l'electricitat sense cables als vehicles elèctrics i poder carregar les seves bateries. La primera, és quan el cotxe està preparat per a la càrrega per inducció, i aquest s'aparca sobre una base de càrrega sense fils. I la segona, és carregar la bateria del vehicle mentre està circulant o temporalment detingut a través d'inductors col·locats sota l'asfalt en un aparcament públic o en un semàfor, per exemple.

Com funcionen les carreteres carregador?

Les carreteres punts de recàrrega  funcionen d'una manera similar als carregadors de telèfons sense fil, que utilitzen la tecnologia d'inducció electromagnètica. Perquè ho entenguis millor, aquestes carreteres funcionen mitjançant cables elèctrics soterrats sota la carretera que mitjançant un camp magnètic transmeten electricitat. Aquesta electricitat és capturada per una bobina integrada en el vehicle per carregar les bateries del seu motor elèctric. La instal·lació també inclou un sistema que detecta quan s'aproxima un vehicle per començar a emetre electricitat.

Avantatges dels carrils de recàrrega sense fils

Actualment, els punts de recàrrega de cotxe elèctric situades a la carretera i els carregadors domèstics obliguen a tenir el cotxe parat per poder recarregar la seva bateria. No obstant això, amb aquesta nova tecnologia no caldrà aturar el cotxe per carregar-ho, ja que, es carregarà mentre el condueixes per la via.

També, gràcies a aquest sistema els fabricants podran muntar bateries més petites en els vehicles sense repercutir en la seva autonomia, i en conseqüència utilitzaran menys materials; amb la qual cosa, abaratirà i molt el preu del cotxe elèctric.

Qui no tornant de viatge de matinada, no ha viscut la situació d'encendre el botó de reserva i no trobar cap benzinera a prop? Amb els carrils de recàrrega sense fils això no passarà mai perquè carreguen el cotxe elèctric mentre va en moviment.

Quan construiran carreteres carregador?

No ho sabem i menys a Espanya. Cal reconèixer que aquesta nova tecnologia està començant i encara li queda un llarg recorregut per poder usar-la de forma quotidiana en les nostres carreteres. Perquè, per exemple, cal respondre a les següents qüestions: Qui farà la inversió en infraestructura? Com es facturarà l'electricitat? Qui es farà responsable del cost? Serà necessari instal·lar unes úniques bateries estàndard en els cotxes elèctrics perquè puguin recarregar-se en aquestes vies?

A més, hi ha molts que pensen que les "carreteres carregador" no són necessàries perquè amb l'arribada de la recàrrega ultraràpida permetrà recuperar autonomia suficient a les bateries dels cotxes elèctrics que només necessitaran 5 minuts per continuar el seu camí.

Tampoc, no ens oblidem que en un trajecte llarg és obligatòria realitzar parades per al descans; amb la qual cosa, durant una d'aquestes parades hi ha la possibilitat de recarregar la bateria perfectament.

D'altra banda, els carrils de recàrrega sense fils comencen a ser una aposta segura de futur si ens imaginem que en un curt espai de temps els cotxes es conduiran sols i no serà necessari ni descansar. Aquí, ve quan cobra més sentit aquesta nova tecnologia. Quan siguin els cotxes que condueixin per nosaltres i no tinguem la necessitat d'aturar a descansar.

Quant costa construir carreteres carregador?

Però podem avançar-te que altres països com l'anglès va molt en serio amb aquest projecte i ja s'ha gastat 200.000 lliures en provar la viabilitat d'aquesta carretera que recarrega els cotxes elèctrics. A més, té preparats uns altres 500 milions perquè aquesta tecnologia es converteixi en una realitat.

Per concloure, et deixo una pregunta Quan i quant Espanya comencés a tenir carrils que carreguen les bateries dels cotxes elèctrics en moviment? .... s'accepten apostes.

Factorenergia aposta i treballar pel cotxe elèctric i ofereix als seus clients un producte específic, Factor ECOMobility . Creiem que la càrrega privada és la clau per al desenvolupament del cotxe elèctric, per això financem el projecte i la instal·lació del punt de recàrrega a la plaça privada de pàrquing comunitari, encarregant-nos de tots els tràmits administratius i obtenció dels permisos necessaris.