Te presentamos a Erica: el primer bus sin conductor, el\u00e9ctrico. Te contamos los detalles del transporte p\u00fablico sostenible del futuro.<\/p>\n
Te presento a Erica, el primer autob\u00fas sin conductor 100% el\u00e9ctrico que puede circular hasta 14 horas sin interrupci\u00f3n.\u00a0Actualmente, estamos viviendo un cambio en la cultura de la movilidad. Prueba de ello es el proyecto que se pondr\u00e1 en marcha el pr\u00f3ximo mes de septiembre en diferentes ciudades catalanas.<\/p>\n
Durante el mes de septiembre y hasta el d\u00eda 28 de octubre si ves por las calles de tu ciudad un bus sin conductor no te asustes. Significa que tu ciudad forma parte del conjunto de municipios d\u00f3nde de llevan a cabo las pruebas piloto del funcionamiento del primer bus 100% el\u00e9ctrico y sin conductor. La relaci\u00f3n de\u00a0 municipios es la siguiente: Sant Cugat del Vall\u00e8s,\u00a0Terrassa,\u00a0Sabadell,\u00a0Girona,\u00a0Reus,\u00a0El Vendrell,\u00a0Martorell\u00a0y\u00a0Vic. No es una novedad mundial. hay municipios de Estados Unidos y Australia que ya han pasado por esta fase de pruebas. Y en Francia, Suiza, Alemania, Holanda y China, encontramos ciudades que est\u00e1n en la misma fase que los citados municipios.<\/p>\n
Un dato curioso, Erica\u00a0se llama as\u00ed porque corresponde a las siglas: el\u00e9ctrico (al 100%) revolucionario (implica un cambio en la cultura de la movilidad) e inteligente, compartido y amable (sin conductor f\u00edsico, nadie se preocupa por la conducci\u00f3n, y esto har\u00e1 que mejore la atenci\u00f3n a los usuarios).<\/p>\n
Es un proyecto que busca garantizar el acceso al transporte p\u00fablico sostenible y equilibrado. En un momento, en que prima la necesidad invertir en medios para hacer m\u00e1s limpias y sostenibles las ciudades; los ayuntamientos y\u00a0las admisitraciones\u00a0p\u00fablicas estan\u00a0apostando en proyectos similares a \u00c8rica que aportan medios de transporte con un impacto casi nulo medioambiental.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, cabe decir que esta prueba piloto est\u00e1 cofinanciada al 50% por la Generalitat y Asociaci\u00f3n de Municipios para la Movilidad y el Transporte (AMTU) y tambi\u00e9n por los diferentes ayuntamientos.<\/p>\n
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