{"id":6581,"date":"2018-07-02T09:00:44","date_gmt":"2018-07-02T07:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/?post_type=blog&#038;p=6581"},"modified":"2023-02-14T18:45:51","modified_gmt":"2023-02-14T16:45:51","slug":"aumento-las-electrolineras-apuesta-definitiva-al-coche-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/movilidad-electrica\/aumento-las-electrolineras-apuesta-definitiva-al-coche-electrico\/","title":{"rendered":"Electrolineras: puntos de recarga para el coche el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p><span>\n<script type=\"text\/javascript\" id=\"auto-index\" async defer>\n\n      function indexContent(context){\n\n      var container = document.querySelector(context);\n\n      element = document.getElementById(\"accordion-index\");\n      var titles = Array.from(container.querySelectorAll(\"h2,h3,h4\"));\n\n      for (var i = 0, l = titles.length; i < l; i++) {\n\n\t\tjQuery('#accordionIndex').show();\n\n        var tit = titles[i];\n\t\tvar newTitle = tit.textContent.toLowerCase().replace(\/[^a-zA-Z ]\/g, \"\").replace(\/\\s\/g, '-');\n\t\tvar numTag = Number(tit.tagName.replace(\/[^1-9]\/g, \"\"));\n\t\tvar tagWidth = (numTag*20);\n\n\t\tvar preText = '<span style=\"margin-left:' + tagWidth + 'px\"><\/span>';\n\n        tit.setAttribute(\"id\", newTitle);\n\t\tjQuery(tit).addClass('h-inline');\n\t\t\n\t\tvar toIndex = '<p class=\"h-inline\"><a class=\"blog-toindex\" href=\"#accordionIndex\"><span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-up\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/a><\/p>';\n\n\t\tjQuery(toIndex).insertAfter(tit);\n\n        var node = document.createElement(\"LI\");                 \n        var link = document.createElement(\"A\");\n        var textnode = document.createTextNode(tit.textContent);\n\n        link.appendChild(textnode);\n        link.setAttribute(\"href\", '#' + newTitle);\n\t\t\/\/link.setAttribute(\"style\", \"margin-left:\" + tagWidth + \"px\");\n\t\tlink.setAttribute(\"class\", \"acc-h\" + numTag);\n        node.appendChild(link);\n\n        element.appendChild(node);\n\n      }\n    }\n\n    jQuery(document).ready(function(){\t\t\n\t\tindexContent(\".single-post-content\");\n\n\t\tjQuery(\".accordion-toggle\").click(function() {\n\t\t\tjQuery(this).toggleClass(\"open\");\n\t\t\tjQuery(\"#collapseIndex\").slideToggle(\"in\");\n\t\t});\n\t});\n\n\n<\/script>\n\n<style>\n\t.accordion-toggle{\n\t\tcursor:pointer;\n\t}\n\n\t#accordionIndex .panel-heading{\n\t\tmargin-bottom:0px;\n\t}\n\n\t.articulo ul, .articulo ol{\n\t\tmargin-bottom:auto;\n\t}\n\n\t.h-inline{\n\t\tdisplay: inline-flex;\n\t\tflex-wrap: wrap\n\t}\n\t#accordion-index{\n\t\tpadding-left:0px;\n\t}\n\t#accordion-index li a{\n\t\tdisplay:block;\n\t\tpadding-top:5px;\n\t}\n\n\t.acc-h2{\n\t\tmargin-left:0px;\n\t\tposition: relative;\n\t}\n\n\t.acc-h3{\n\t\tmargin-left:25px;\n\t}\n\n\t.acc-h3::before{\n\t\tcontent: \"\";\n\t\tbackground-color:var(--blue-light);\n\t\tmargin-left:-10px;\n\t\twidth: 7px;\n\t\theight: 7px;\n\t\tdisplay: inline-block;\n\t\ttext-align: center;\n\t\tborder-radius: 1000px;\n\t\tmargin-right: 10px;\n    \tmargin-bottom: 2px;\n\t}\n\n\t.acc-h4{\n\t\tmargin-left:40px;\n\t}\n\n\t.acc-h4::before{\n\t\tcontent: \"\";\n\t\tborder: 1px solid var(--blue-light);\n\t\tmargin-left:-5px;\n\t\twidth: 7px;\n\t\theight: 7px;\n\t\tdisplay: inline-block;\n\t\ttext-align: center;\n\t\tborder-radius: 100%;\n\t\tmargin-right: 10px;\n    \tmargin-bottom: 2px;\n\t}\n\n\t.acc-h3:hover::before{\n\t\tbackground-color: var(--blue-darkest);\n\t}\n\n\t.acc-h4:hover::before{\n\t\tborder-color: var(--blue-darkest);\n\t}\n\n\t@media (max-width: 992px){\n\t\t.acc-h2{\n\t\t\tmargin-left:0px;\n\t\t}\n\t\t.acc-h3{\n\t\t\tmargin-left:20px;\n\t\t}\n\t\t.acc-h4{\n\t\t\tmargin-left:40px;\n\t\t}\n\t}\n\n\t\/*\n\th2.h-inline:after,\n\th3.h-inline:after{\n\t\theight: 24px;\n\t\tcontent: \"\";\n\t\tdisplay: table-row;\n\t}*\/\n<\/style>\n\n<div id=\"table-accordion-index\">\n\t<div class=\"panel-group\" id=\"accordionIndex\">\n\t\t<div class=\"panel panel-default\">\n\t\t\t<div class=\"panel-heading\">\n\t\t\t\t<div class=\"panel-title open\"><div class=\"accordion-toggle\" data-toggle=\"collapse\" data-parent=\"#accordion\" aria-expanded=\"true\">\u00cdndice<\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div id=\"collapseIndex\" class=\"panel-collapse collapse in\" aria-expanded=\"true\">\n\t\t\t\t<div class=\"panel-body\">\n\t\t\t\t\t<ul id=\"accordion-index\">\n\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfSabes qu\u00e9 es una electrolinera? \u00bfCu\u00e1nto cuesta recargar un coche el\u00e9ctrico? Aclaramos tus dudas, s\u00famate a la movilidad sostenible! Si quieres conocer el motivo del aumento de las electrolineras sigue leyendo este post.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 son las electrolineras?<\/h2>\n<p><span style=\"background: white; line-height: 115%; font-family: Arial, 'sans-serif'; font-size: 12pt; color: #333333;\"><span color=\"#000000\">Las electrolineras son las nuevas gasolineras del futuro. Son puntos de recarrega para el coche el\u00e9ctrico, y su despliegue tiene por objetivo contribuir a que este tipo de veh\u00edculos sea una alternativa real de movilidad creando infraestructuras y lugares para repostar. Mejorar la red de puntos de suministro contribuir\u00e1\u00a0 a que el veh\u00edculo el\u00e9ctrico gane autonom\u00eda en sus desplazamientos.<\/span><\/span><\/p>\n<h3>Tipos de electrolineras<\/h3>\n<p>Existen las electrolineras r\u00e1pidas que pueden llegar a cargar hasta un 80% de la bater\u00eda de un coche el\u00e9ctrico en 20 minutos. Y luego, est\u00e1n las electrolineras semir\u00e1pidas que tardan entre dos o tres horas en cargar la bater\u00eda completa.<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1ntos puntos de recarga de coche el\u00e9ctrico\u00a0existen?<strong> <\/strong><\/h3>\n<p>Actualmente, en Espa\u00f1a existe un parque de coches el\u00e9ctricos de 30.000 unidades, y casi 2.5000 puntos de recarga de los cuales 226 son r\u00e1pidos, seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un estudio reciente, nos indica que para cumplir con el compromiso que tenemos con la Uni\u00f3n Europea en el a\u00f1o 2030 deber\u00edan estar instalados m\u00e1s de 50.000 <a href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/movilidad-electrica\/apps-de-moviles-para-recargar-tu-vehiculo-electrico\/\">puntos de recarga para coche el\u00e9ctrico<\/a>, y estar en circulaci\u00f3n entre cuatro y seis millones de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, hay que recordar el compromiso con Bruselas de reducir en un 26% la emisi\u00f3n de gases de efecto invernadero en 2030; y entre un 80% y un 95% antes de 2050. Para conseguirlo necesitamos aumentar el uso de los coches el\u00e9ctricos. Instalar m\u00e1s puntos de recarga que garanticen su autonom\u00eda es un factor indispensable para cumplir con este compromiso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ante este contexto, las empresas especializadas est\u00e1n abriendo los ojos al nuevo nicho de mercado que supone instalar puntos de recarga en ciudades y carreteras; pero a\u00fan no se han lanzado a la piscina por la escasez de las ventas de estos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como es de l\u00f3gica, cuando est\u00e9n en funcionamiento y se vean m\u00e1s puntos de recarga, las ventas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos van a subir como la espuma.<\/p>\n<h3>Punto de recarga de coche el\u00e9ctrico privado en casa o p\u00fablico<\/h3>\n<p>Hoy por hoy, las empresas del sector est\u00e1n apostando m\u00e1s por los puntos de recarga en casa que no en la v\u00eda p\u00fablica. El motivo es que el <span>precio de cargar el coche el\u00e9ctrico\u00a0<\/span>en tu casa es m\u00e1s econ\u00f3mico que no fuera, que puede llegar a costarte entre 6\u20ac o 7\u20ac, mientras que en casa como va sujeto al consumo el\u00e9ctrico solo puede costar unos 2\u20ac.<\/p>\n<p><span><div class=\"text-center center blog-cta\"><p>&iexcl;Instala un punto de recarga para tu coche el&eacute;ctrico con factorenergia!<\/p><a class=\"blog-cta primary-btn text-center solicitar-estudio\" target=\"_blank\" title=\"SOLICITA TU ESTUDIO GRATUITO\" href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/hogares\/puntos-recarga-electricos\/\">SOLICITA TU ESTUDIO GRATUITO<\/a><p><\/p><div style=\"display:none;\"><p>&iexcl;Instala un punto de recarga para tu coche el&eacute;ctrico con factorenergia!<\/p><\/div>\n\t\t\t<script type='text\/javascript'>\n\t\t\t\tjQuery('.solicitar-estudio').click(function(){\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\tdataLayer.push({'language': 'es'});\n\t\t\t\t\tdataLayer.push({'post_id': '6581'});\n\t\t\t\t\tdataLayer.push({'cat_type': 'ce'});\n\t\t\t\t});\n\t\t\t<\/script>\n\t\t<\/div><br\/><\/span><\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta recargar la bater\u00eda de un\u00a0coche el\u00e9ctrico?<\/h2>\n<p>Ante esta pregunta, existe mucha desinformaci\u00f3n que hace que la gente se tire para atr\u00e1s a la hora de decidir si comprar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico o no. La primero que debes preguntarte es \u00bfcu\u00e1nto va a costar la recarga de la bater\u00eda en casa, en una electrolinera o en un punto de recarga?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Existen varias posibilidades y depende si decides cargar la bater\u00eda del coche el\u00e9ctrico en el parking privado de casa, que suele estar conectado a la toma de corriente de la casa y se facturar\u00e1 a trav\u00e9s del propio contador o decides hacerlo en un espacio p\u00fablico como una electrolinera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si lo haces en casa, puedes llegar a tener dos precios diferenciados dependiendo de cu\u00e1l de las dos modalidades de tarifa de luz\u00a0hayas contratado: tarifa de discriminaci\u00f3n horaria dependiendo de la hora que consumes luz tienes un precio u otro o tarifa con PVC que viene marcada por el Estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vamos a poner un ejemplo pr\u00e1ctico, como en la mayor\u00eda de los casos el coche el\u00e9ctrico se cargar\u00e1 durante la noche; cogeremos la modalidad usando la tarifa com\u00fan PVC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si para realizar 100 km este coche precisa de 12 kWh, y el precio del kWh hora es 0,1295 \u20ac, el coste de recorrer 100Km ser\u00eda de\u00a0 1,554\u20ac. Para que te hagas una idea del ahorro que suponen este tipo de veh\u00edculo, basta decir que un veh\u00edculo di\u00e9sel medio, en la misma cantidad de kil\u00f3metros, consume unos 6.5 litros de di\u00e9sel, que a 1.30\u20ac el litro nos dar\u00eda un coste de 8.45\u20ac\u00a0 (lo que significa 5.4 veces m\u00e1s).<\/p>\n<h3>\u00bfCu\u00e1nto cuesta recargar la bater\u00eda de un\u00a0coche el\u00e9ctrico fuera de casa?<\/h3>\n<p>Como ya sabes, recargar el coche el\u00e9ctrico fuera de casa es m\u00e1s caro que hacerlo en tu propia plaza de parking.<\/p>\n<p><span>\r\n<script type=\"text\/javascript\" async defer>\r\n\r\n    jQuery(document).ready(function(){\t\t\r\n\t\t\r\n\t});\r\n<\/script>\r\n\r\n<style>\r\n\t.block-interested_posts{\r\n        margin-top: 10px;\r\n        padding: 20px;\r\n        border: 2px solid #92C200;\r\n    }\r\n    .block-interested_posts ul{\r\n        margin-bottom:0px;\r\n    }\r\n    .block-interested_posts ul li{\r\n        margin-bottom:5px;\r\n    }\r\n    .block-interested_posts ul li a{\r\n        \/*color: #DF981E;*\/\r\n    }\r\n\r\n<\/style>\r\n\r\n<div class=\"block-interested_posts\">\r\n    <p><strong>Post que te pueden interesar<\/strong><\/p>\r\n    <ul>\r\n                    <li><a href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/movilidad-electrica\/es-posible-utilizar-energia-solar-para-cargar-el-coche-electrico\/\" title=\"\u00bfEs posible utilizar energ\u00eda solar para cargar el coche el\u00e9ctrico?\">\u00bfEs posible utilizar energ\u00eda solar para cargar el coche el\u00e9ctrico?<\/a><\/li>\r\n                    <li><a href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/movilidad-electrica\/puntos-recarga-coche-electrico\/\" title=\"Puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos: todo lo que necesitas saber\">Puntos de recarga para coches el\u00e9ctricos: todo lo que necesitas saber<\/a><\/li>\r\n            <\/ul>\t\r\n<\/div><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque es cierto que en algunos sitios puedes tener la opci\u00f3n de hacerlo de forma gratuita. Como por ejemplo, en el parking de los hoteles o supermercados que instalar\u00e1n puntos de recarga gratuitos para fomentar el consumo en sus locales. .<\/p>\n<h3>Recargar tu coche el\u00e9ctrico en las electrolineras<\/h3>\n<p>Si cargas la bater\u00eda en las electrolineras, puede costarte entre los 0,20 y los 0,55 \u20ac\/kWh. Posiblemente recargar totalmente la bater\u00eda costar\u00eda unos 12,60\u20ac. El coste medio para una recarga para 100 Km, unos 4.5\u20ac (tres veces m\u00e1s que en casa y la mitad de lo que nos costar\u00eda el di\u00e9sel).<\/p>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta poner en funcionamiento una electrolinera?<\/h2>\n<p>Es muy caro, puede llegar a costar alrededor de unos 40.000\u20ac una electrolinera con la tecnolog\u00eda de recarga r\u00e1pida y la m\u00e1s barata unos 3.000\u20ac. Por este motivo, las grandes empresas no quieren realizar una inversi\u00f3n tan elevada aunque est\u00e1n seguras que es el futuro y que las gasolineras convencionales dejaran de existir al igual que los coches de gasolina o di\u00e9sel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En definitiva, no se venden m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos por culpa de la escasa autonom\u00eda de sus bater\u00edas y los pocos puntos de recarga; y no se construyen m\u00e1s electrolineras porque no se venden suficientes coches el\u00e9ctricos. En fin es el pez que se muerde la cola pero sino apostamos por ello, nunca lo conseguiremos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En FactorEnerg\u00eda ya hace tiempo que estamos apostando por el uso del <a href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/instalar-punto-recarga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">coche el\u00e9ctrico. <\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si tienes un veh\u00edculo el\u00e9ctrico y quieres que te instalemos un punto de recarga,\u00a0cont\u00e1ctanos, te ofreceremos tambi\u00e9n la\u00a0<a href=\"\/es\/hogares\/tarifas\/\">tarifa el\u00e9ctrica m\u00e1s barata<\/a>\u00a0y con discriminaci\u00f3n horaria para tus cargas nocturnas, o si todav\u00eda no lo tienes pero aun as\u00ed quieres ahorrar luz,\u00a0<strong>ll\u00e1manos gratis al 900 850 000<\/strong>\u00a0o contrata la luz online en solo 5 minutos. Te esperamos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ante la limitaci\u00f3n actual de la poca autonom\u00eda que tienen los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para realizar viajes largos de m\u00e1s de 200 km, nacen las electrolineras como una soluci\u00f3n al problema y una apuesta definitiva al coche el\u00e9ctrico. Son las nuevas gasolineras del futuro. Hay m\u00e1s de 2.500 en toda Espa\u00f1a. Hoy hablamos de las electrolineras<\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"acf":{"fecha_de_la_entrada":"20180702","imagen_portada":6582,"categoria_blog":62,"tipo_de_distribuidora":null,"tiempo_lectura":"","banner_bool":false,"titulo_banner":"","texto_banner":"","texto_boton_banner":"","url_boton_banner":"","post_relacionados":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Electrolineras y apuesta por el coche el\u00e9ctrico | FactorEnerg\u00eda<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfSabes qu\u00e9 es una electrolinera? \u00bfCu\u00e1nto cuesta recargar un coche el\u00e9ctrico? 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