{"id":5463,"date":"2018-01-29T10:57:14","date_gmt":"2018-01-29T08:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/?post_type=blog&p=5463"},"modified":"2023-06-12T10:49:35","modified_gmt":"2023-06-12T08:49:35","slug":"avion-electrico-vuelta-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/historias-positivas\/avion-electrico-vuelta-mundo\/","title":{"rendered":"Solar Impulse 2: la vuelta al mundo en un avi\u00f3n el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

Solar Impulse 2, el avi\u00f3n que dio la vuelta al mundo propulsado \u00fanicamente con energ\u00eda solar<\/strong>, concluy\u00f3 su viaje el 23 de julio de 2016 sin usar ni una gota de combustible. El futuro de la energ\u00eda pasa por el mismo camino que el futuro de la movilidad, y est\u00e1 claro que en un futuro no muy lejano tendremos la capacidad de abastecernos totalmente sin necesidad de producir emisiones de CO2, incluido el avi\u00f3n el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n

Avi\u00f3n el\u00e9ctrico Solar Impulse 2<\/span><\/h2>\n

Los pilotos Bertrand Piccard y Andr\u00e9 Borschberg viajaron durante 504 d\u00edas; 558 horas, 43.000 kil\u00f3metros y 17 ciudades de vuelo, aterrizando finalmente en Abu Dhabi un d\u00eda despu\u00e9s del aniversario\u00a0 de Amelia Earhart, la primera mujer en cruzar el Atl\u00e1ntico volando el a\u00f1o 1932.<\/span><\/p>\n

El proyecto Solar Impulse 2 siempre tuvo m\u00e1s que ver con la energ\u00eda que con la aviaci\u00f3n<\/strong>; en el fondo, la energ\u00eda limpia \u201cnecesitaba promoci\u00f3n\u201d\u2013 en palabras de Piccard- y adem\u00e1s, al menos por ahora, los vuelos comerciales movidos con energ\u00eda verde, a la velocidad y capacidad que quisi\u00e9ramos, no son factibles.<\/span><\/p>\n

Los materiales utilizados para construir el avi\u00f3n, sin embargo, s\u00ed pueden marcar la diferencia por su ligereza y porque pueden ser utilizados para otros fines relacionados con el cuidado del planeta y el autoconsumo<\/strong> o el coche el\u00e9ctrico<\/a>.<\/span><\/p>\n

El futuro de la movilidad<\/span><\/h2>\n

Solar Impulse 2 demostr\u00f3 que un vuelo de 24 horas movido exclusivamente con energ\u00edas renovables es posible, y no solo eso, tambi\u00e9n rompi\u00f3 el mito relacionado con el almacenamiento de la energ\u00eda solar<\/strong> para su uso nocturno.<\/span><\/p>\n

Aunque los tiempos requeridos para la vuelta al mundo no son alentadores, s\u00ed es prometedora esta haza\u00f1a que acerca la aviaci\u00f3n el\u00e9ctrica a nuestra realidad actual. No ahora, pero con el tiempo s\u00ed es posible que sea factible.<\/span><\/p>\n

Si bien la movilidad el\u00e9ctrica ya es una realidad con cualquier otro tipo de veh\u00edculo<\/strong>, pues el coche el\u00e9ctrico desbancar\u00e1 en breves al de combustible, las motos y bicis el\u00e9ctricas ya circulan regularmente por nuestras calles, empiezan a hacerlo tambi\u00e9n camiones y autobuses el\u00e9ctricos<\/a>, y hay proyectos para trenes y barcos, \u00bfpor qu\u00e9 no empezar a pensar tambi\u00e9n en un avi\u00f3n el\u00e9ctrico?<\/span><\/p>\n

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