{"id":11212,"date":"2021-08-11T17:28:34","date_gmt":"2021-08-11T15:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/?post_type=blog&#038;p=11212"},"modified":"2025-07-04T12:37:39","modified_gmt":"2025-07-04T10:37:39","slug":"moves-singulares-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/movilidad-electrica\/moves-singulares-ii\/","title":{"rendered":"MOVES Singulares II: El acelerador que necesitaba el veh\u00edculo el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p><span>\n<script type=\"text\/javascript\" id=\"auto-index\" async defer>\n\n      function indexContent(context){\n\n      var container = document.querySelector(context);\n\n      element = document.getElementById(\"accordion-index\");\n      var titles = Array.from(container.querySelectorAll(\"h2,h3,h4\"));\n\n      for (var i = 0, l = titles.length; i < l; i++) {\n\n\t\tjQuery('#accordionIndex').show();\n\n        var tit = titles[i];\n\t\tvar newTitle = tit.textContent.toLowerCase().replace(\/[^a-zA-Z ]\/g, \"\").replace(\/\\s\/g, '-');\n\t\tvar numTag = Number(tit.tagName.replace(\/[^1-9]\/g, \"\"));\n\t\tvar tagWidth = (numTag*20);\n\n\t\tvar preText = '<span style=\"margin-left:' + tagWidth + 'px\"><\/span>';\n\n        tit.setAttribute(\"id\", newTitle);\n\t\tjQuery(tit).addClass('h-inline');\n\t\t\n\t\tvar toIndex = '<p class=\"h-inline\"><a class=\"blog-toindex\" href=\"#accordionIndex\"><span class=\"glyphicon glyphicon-chevron-up\" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/a><\/p>';\n\n\t\tjQuery(toIndex).insertAfter(tit);\n\n        var node = document.createElement(\"LI\");                 \n        var link = document.createElement(\"A\");\n        var textnode = document.createTextNode(tit.textContent);\n\n        link.appendChild(textnode);\n        link.setAttribute(\"href\", '#' + newTitle);\n\t\t\/\/link.setAttribute(\"style\", \"margin-left:\" + tagWidth + \"px\");\n\t\tlink.setAttribute(\"class\", \"acc-h\" + numTag);\n        node.appendChild(link);\n\n        element.appendChild(node);\n\n      }\n    }\n\n    jQuery(document).ready(function(){\t\t\n\t\tindexContent(\".single-post-content\");\n\n\t\tjQuery(\".accordion-toggle\").click(function() {\n\t\t\tjQuery(this).toggleClass(\"open\");\n\t\t\tjQuery(\"#collapseIndex\").slideToggle(\"in\");\n\t\t});\n\t});\n\n\n<\/script>\n\n<style>\n\t.accordion-toggle{\n\t\tcursor:pointer;\n\t}\n\n\t#accordionIndex .panel-heading{\n\t\tmargin-bottom:0px;\n\t}\n\n\t.articulo ul, .articulo ol{\n\t\tmargin-bottom:auto;\n\t}\n\n\t.h-inline{\n\t\tdisplay: inline-flex;\n\t\tflex-wrap: wrap\n\t}\n\t#accordion-index{\n\t\tpadding-left:0px;\n\t}\n\t#accordion-index li a{\n\t\tdisplay:block;\n\t\tpadding-top:5px;\n\t}\n\n\t.acc-h2{\n\t\tmargin-left:0px;\n\t\tposition: relative;\n\t}\n\n\t.acc-h3{\n\t\tmargin-left:25px;\n\t}\n\n\t.acc-h3::before{\n\t\tcontent: \"\";\n\t\tbackground-color:var(--blue-light);\n\t\tmargin-left:-10px;\n\t\twidth: 7px;\n\t\theight: 7px;\n\t\tdisplay: inline-block;\n\t\ttext-align: center;\n\t\tborder-radius: 1000px;\n\t\tmargin-right: 10px;\n    \tmargin-bottom: 2px;\n\t}\n\n\t.acc-h4{\n\t\tmargin-left:40px;\n\t}\n\n\t.acc-h4::before{\n\t\tcontent: \"\";\n\t\tborder: 1px solid var(--blue-light);\n\t\tmargin-left:-5px;\n\t\twidth: 7px;\n\t\theight: 7px;\n\t\tdisplay: inline-block;\n\t\ttext-align: center;\n\t\tborder-radius: 100%;\n\t\tmargin-right: 10px;\n    \tmargin-bottom: 2px;\n\t}\n\n\t.acc-h3:hover::before{\n\t\tbackground-color: var(--blue-darkest);\n\t}\n\n\t.acc-h4:hover::before{\n\t\tborder-color: var(--blue-darkest);\n\t}\n\n\t@media (max-width: 992px){\n\t\t.acc-h2{\n\t\t\tmargin-left:0px;\n\t\t}\n\t\t.acc-h3{\n\t\t\tmargin-left:20px;\n\t\t}\n\t\t.acc-h4{\n\t\t\tmargin-left:40px;\n\t\t}\n\t}\n\n\t\/*\n\th2.h-inline:after,\n\th3.h-inline:after{\n\t\theight: 24px;\n\t\tcontent: \"\";\n\t\tdisplay: table-row;\n\t}*\/\n<\/style>\n\n<div id=\"table-accordion-index\">\n\t<div class=\"panel-group\" id=\"accordionIndex\">\n\t\t<div class=\"panel panel-default\">\n\t\t\t<div class=\"panel-heading\">\n\t\t\t\t<div class=\"panel-title open\"><div class=\"accordion-toggle\" data-toggle=\"collapse\" data-parent=\"#accordion\" aria-expanded=\"true\">\u00cdndice<\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<div id=\"collapseIndex\" class=\"panel-collapse collapse in\" aria-expanded=\"true\">\n\t\t\t\t<div class=\"panel-body\">\n\t\t\t\t\t<ul id=\"accordion-index\">\n\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/span><\/p>\n<h2 style=\"font-size: 20px !important; color: #777777;\"><strong>Tipos de proyectos contemplados en el plan MOVES\u00a0\u00a0<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Siguiendo con su objetivo de promover el salto tecnol\u00f3gico hacia el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y a los sistemas de hidr\u00f3geno, el gobierno ha lanzado el Programa MOVES Singulares II. Un programa que tiene la misi\u00f3n de ayudar a adquirir la madurez tecnol\u00f3gica a proyectos innovadores de empresas espa\u00f1olas basados en movilidad el\u00e9ctrica. Con las ayudas del plan de incentivos se pretende dar un impulso a proyectos singulares basados en desarrollos experimentales e innovadores con el <strong>veh\u00edculo el\u00e9ctrico y la pila de combustible<\/strong> en todo el territorio nacional. Adem\u00e1s, el proyecto pretende ser una palanca de impulso para facilitar su comercializaci\u00f3n posterior.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 20px !important; color: #777777;\"><strong>Beneficiarios del programa MOVES Singulares II\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este programa est\u00e1 enfocado a <strong>empresas de todos los tama\u00f1os<\/strong>, tanto si se trata de micro, peque\u00f1a, mediana o gran empresa, todas ellas pueden acogerse al programa. Tambi\u00e9n se acepta la participaci\u00f3n de universidades, centros privados de Investigaci\u00f3n y Desarrollo, consorcios, agrupaciones empresariales y el Sector P\u00fablico Institucional.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 20px !important; color: #777777;\"><strong>Criterios de valoraci\u00f3n y costes subvencionables\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>Es importante destacar que solo se podr\u00e1n incentivar los <strong>proyectos que presenten un grado significativo de innovaci\u00f3n<\/strong> en alguna de las siguientes \u00e1reas:<\/p>\n<p>I) Movilidad el\u00e9ctrica y aplicaciones TIC<\/p>\n<p>II) Infraestructura de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos innovadora, recarga de hidr\u00f3geno para veh\u00edculos e integraci\u00f3n con otras redes inteligentes<\/p>\n<p>III) Aplicaciones de nuevos desarrollos de bater\u00edas y almacenamiento el\u00e9ctrico para movilidad<\/p>\n<p>IV) Proyectos de desarrollo o innovaci\u00f3n de nuevos procesos o prototipos de modelos o componentes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre los criterios de valoraci\u00f3n con mayor puntuaci\u00f3n, se premiar\u00e1 a <strong>aquellos que contribuyan a elevar el nivel de protecci\u00f3n del medio ambiente:<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los <strong>costes subvencionables<\/strong> considerados son los siguientes: la elaboraci\u00f3n de los proyectos t\u00e9cnicos relacionados con las actuaciones, los costes de direcci\u00f3n facultativa, los costes de ejecuci\u00f3n de la obra civil siempre que no supere el 20 % de la inversi\u00f3n elegible y los de montaje de las instalaciones, en su caso; los equipos, materiales e instalaciones auxiliares necesarias, los costes de transporte y los de asistencia t\u00e9cnica. Ser\u00e1n tambi\u00e9n subvencionables los costes de la gesti\u00f3n de la solicitud y de la justificaci\u00f3n de las ayudas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, es importante hacer hincapi\u00e9 en el hecho que<strong> las ayudas son compatibles con otras ayudas concedidas para la misma finalidad<\/strong> por otras administraciones p\u00fablicas u organismos o entes p\u00fablicos nacionales e internacionales, siempre que no cuenten con cofinanciaci\u00f3n de Fondos Europeos.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 20px !important; color: #777777;\"><strong>Consideraciones y plazo de presentaci\u00f3n\u00a0 \u00a0<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los proyectos considerados deber\u00e1n contar con una inversi\u00f3n m\u00ednima de 100.000 euros. Las solicitudes para la participaci\u00f3n en el programa contar\u00e1n con un plazo de dos meses, contados desde el d\u00eda siguiente a la publicaci\u00f3n del extracto de la convocatoria en el Bolet\u00edn Oficial del Estado (<a href=\"https:\/\/www.boe.es\/diario_boe\/txt.php?id=BOE-A-2021-12591\" title=\"convocatoria en el BOE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">TED\/800\/2021<\/a>), es decir como m\u00e1ximo hasta mediados de septiembre de 2021 y ser\u00e1n gestionadas por el IDAE (Administraci\u00f3n del Instituto para la Diversificaci\u00f3n y el Ahorro de la Energ\u00eda).<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 20px !important; color: #777777;\"><strong>Financiaci\u00f3n y Fondos PRTR<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta segunda edici\u00f3n de MOVES SINGULARES, se enmarca dentro del plan PRTR (Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia) y es un programa complementario al <a href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/movilidad-electrica\/plan-moves-iii\/\" title=\"plan MOVES III\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MOVES III<\/a>, aprobado el pasado de 13 de abril y dirigido espec\u00edficamente a proyectos innovadores de electromovilidad. Con esta segunda edici\u00f3n de MOVES SINGULARES se facilitar\u00e1 el impulso del proyecto estrat\u00e9gico <a href=\"https:\/\/www.mincotur.gob.es\/es-es\/recuperacion-transformacion-resiliencia\/Paginas\/perte.aspx\" title=\"proyecto PERTE VEC\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">PERTE VEC<\/a>, para desarrollar un ecosistema para la fabricaci\u00f3n del Veh\u00edculo El\u00e9ctrico y Conectado.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 20px !important; color: #777777;\"><strong>Factorenergia te ayuda a realizar los tr\u00e1mites de MOVES Singulares II\u00a0<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Factorenergia estamos comprometidos con la descarbonizaci\u00f3n del sistema energ\u00e9tico y es por esto, que ayudamos tanto a empresas como a particulares, con todas sus dudas y gestiones en materia de ayudas y subvenciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La implantaci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico es un proceso imparable y en un breve plazo de tiempo, se va a convertir en una realidad. Si est\u00e1s desarrollando un proyecto innovador de movilidad sostenible y <strong>necesitas asesoramiento para optar al proyecto MOVES Singulares II<\/strong>, \u00a1Contacta con nosotros! Nuestro departamento especializado de Transici\u00f3n Energ\u00e9tica se pondr\u00e1 en contacto contigo para estudiar tu proyecto y realizar todas las acciones necesarias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a1Env\u00eda un correo a <strong>carreteraelectrica@factorenergia.com <\/strong>o ll\u00e1manos al <strong>93 120 51 94<\/strong>! Si lo prefieres puedes rellenar nuestro <a href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/contacto\/\" title=\"contacta con factorenergia\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">formulario web<\/a> con todas tus dudas y nos pondremos en contacto contigo para ayudarte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El veh\u00edculo el\u00e9ctrico est\u00e1 en boca de todos y sin embargo, parece que su implantaci\u00f3n masiva no acaba de llegar a nuestro pa\u00eds. Tras la puesta en marcha de varios planes de incentivos y ayudas, por fin, parece que el gobierno pisa el acelerador en este campo. La movilidad el\u00e9ctrica se acaba de considerar como uno de los pilares clave para el Ministerio de Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y Reto Demogr\u00e1fico y es por esto, que el pasado 28 de julio de 2021 entr\u00f3 en vigor el Programa MOVES Singulares II. Si eres una empresa con un programa en desarrollo relacionado con el veh\u00edculo el\u00e9ctrico sigue leyendo, \u00a1Te explicamos qu\u00e9 requisitos debes cumplir para acogerte a este plan de ayudas! <\/p>\n","protected":false},"author":17,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"acf":{"fecha_de_la_entrada":"20210811","imagen_portada":28399,"categoria_blog":null,"tipo_de_distribuidora":null,"tiempo_lectura":"","banner_bool":false,"titulo_banner":"","texto_banner":"","texto_boton_banner":"","url_boton_banner":"","post_relacionados":""},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Plan MOVES Singulares II: veh\u00edculo el\u00e9ctrico - factorenergia<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entra en vigor el Programa MOVES Singulares II, un programa de ayudas para promover el salto hacia el veh\u00edculo el\u00e9ctrico. \u00a1Solicita tu subvenci\u00f3n ya!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.factorenergia.com\/es\/blog\/movilidad-electrica\/moves-singulares-ii\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:title\" content=\"Plan MOVES Singulares II: veh\u00edculo el\u00e9ctrico - 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