Saps que \u00e9s una electrolinera? Quant costa recarregar un cotxe el\u00e8ctric? En aquest post,\u00a0et donem la resposta als teus dubtes. Suma’t a la mobilitat sostenible.<\/p>\n
Les electrolineres s\u00f3n les gasolineres del futur. S\u00f3n punts de rec\u00e0rrega r\u00e0pida pel cotxe el\u00e8ctric, i el seu desplegament t\u00e9 per objectiu contribuir a que aquest tipus de vehicles siguin una alternativa real de mobilitat creant infraestructures i llocs per repostar. Si s’amplia i es millora la xarxa de punts de subministrament, aquesta contribuir\u00e0 a que el vehicle el\u00e8ctric guanyi autonomia en els seus despla\u00e7aments.<\/p>\n
Hi han diversos tipus d’electrolineres: les r\u00e0pides que poden recarregar fins a un 80% la bateria d’un cotxe el\u00e8ctric\u00a0nom\u00e9s en 20 minuts. I despr\u00e9s,\u00a0existeixen les electrolineres semir\u00e0pides que triguen entre dues o tres hores\u00a0en recarregar la bateria completa d’aquests vehicles.<\/p>\n
Actualment, a Espanya hi ha un parc de cotxes el\u00e8ctrics de 30.000 unitats, i gaireb\u00e9 2.5000 punts de rec\u00e0rrega dels quals 226 s\u00f3n punts r\u00e0pids, segons la Direcci\u00f3 General de Tr\u00e0nsit.<\/p>\n
A m\u00e9s a m\u00e9s, un estudi recent\u00a0indica que per complir amb el comprom\u00eds que hi ha signat amb la Uni\u00f3 Europea\u00a0per a\u00a0l’any 2030, haurien d’estar instal\u00b7lats m\u00e9s de 50.000 punts de rec\u00e0rrega, i en circulaci\u00f3 entre quatre i sis milions de cotxes el\u00e8ctrics.<\/p>\n
Tamb\u00e9,\u00a0cal recordar\u00a0el comprom\u00eds que hi ha vigent amb Brussel\u00b7les de reduir en un 26% l’emissi\u00f3 de gasos d’efecte hivernacle\u00a0per a l’any\u00a02030; i entre un 80% i un 95% abans del 2050. Per aconseguir-ho, es totalment\u00a0necessari augmentar l’\u00fas dels cotxes el\u00e8ctrics e\u00a0instal\u00b7lar m\u00e9s punts de rec\u00e0rrega que garanteixin la seva autonomia, factor indispensable per complir amb aquest acord.<\/p>\n
Davant d’aquest context, les empreses especialitzades del sector estan obrint els ulls a un nou n\u00ednxol de mercat: instal\u00b7lar punts de rec\u00e0rrega en ciutats i carreteres; per\u00f2 encara no s’han llan\u00e7at a la piscina per l’escassetat de les vendes de vehicles el\u00e8ctrics. Com \u00e9s de l\u00f2gica, quan es vegin m\u00e9s punts de rec\u00e0rrega i aquests estiguin en funcionament, les vendes dels vehicles el\u00e8ctrics pujaran com l’escuma.<\/p>\n
Ara per ara, les empreses del sector estan apostant m\u00e9s pels punts de rec\u00e0rrega a casa que no a la via p\u00fablica. El motiu \u00e9s que \u00e9s m\u00e9s barat carregar el cotxe el\u00e8ctric a casa teva que no a fora,\u00a0que pot arribar a tenir un cost d’entre 6 \u20ac o 7\u20ac, mentre que a casa com va subjecte al consum el\u00e8ctric nom\u00e9s costaria uns 2\u20ac.<\/p>\n
Instal·la un punt de recàrrega pel teu cotxe elèctric amb factorenergia!<\/p>SOL⋅LICITA UN ESTUDI GRATUÏT<\/a> <\/p>