{"id":5468,"date":"2018-01-29T10:57:25","date_gmt":"2018-01-29T08:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.factorenergia.com\/ca\/?post_type=blog&p=5468"},"modified":"2023-06-12T10:48:39","modified_gmt":"2023-06-12T08:48:39","slug":"avio-electric-volta-al-mon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.factorenergia.com\/ca\/blog\/histories-positives\/avio-electric-volta-al-mon\/","title":{"rendered":"Solar Impulse 2: la volta al m\u00f3n en un avi\u00f3 el\u00e8ctric"},"content":{"rendered":"

Solar Impulse 2, l\u2019 avi\u00f3 el\u00e8ctric que va donar la volta al m\u00f3n<\/strong> propulsat \u00fanicament amb energia solar, va concloure el seu viatge el 23 de juliol del 2016 sense usar ni una gota de combustible. El futur de l\u2019energia passa pel mateix cam\u00ed que el futur de la mobilitat, i est\u00e0 clar que en un futur no massa lluny\u00e0 tindrem la capacitat d\u2019abastir-nos totalment sense necessitat de produir emissions de CO2.<\/span><\/p>\n

Solar Impulse 2, l’ avi\u00f3 el\u00e8ctric<\/span><\/h2>\n

Els pilots Bertrand Piccard i Andr\u00e9 Borschberg van viatjar durant 504 dies; 558 hores, 43.000 quil\u00f2metres i 17 ciutats de vol, aterrant finalment a Abu Dhabi un dia despr\u00e9s de l\u2019aniversari d\u2019Amelia Earhart, la primera dona en creuar l\u2019Atl\u00e0ntic volant l\u2019any 1932.<\/span><\/p>\n

El projecte Solar Impulse 2 sempre va tenir m\u00e9s a veure amb l\u2019energia que amb l\u2019aviaci\u00f3<\/strong>; en el fons, l\u2019energia verda \u201cnecessitava promoci\u00f3\u201d \u2013 en paraules de Piccard- i a m\u00e9s a m\u00e9s, com a m\u00ednim fins ara, els vols comercials amb energia verda, a la velocitat i capacitat que voldr\u00edem, no s\u00f3n factibles.<\/span><\/p>\n

Els materials utilitzats per a construir l\u2019avi\u00f3, no obstant, s\u00ed poden marcar la difer\u00e8ncia perqu\u00e8 s\u00f3n ultralleugers i poden ser usats amb finalitats relacionades amb el comprom\u00eds mediambiental i l\u2019autoconsum o el cotxe el\u00e8ctric<\/a>.<\/span><\/p>\n

El futur de la mobilitat<\/span><\/h2>\n

Solar Impulse 2 va demostrar que un vol de 24 hores mogut exclusivament amb energies renovables \u00e9s possible, i no nom\u00e9s aix\u00f2, tamb\u00e9 va trencar el mite relacionat amb l\u2019emmagatzematge d\u2019energia solar<\/strong> per al consum nocturn.<\/span><\/p>\n

Encara que els temps que va necessitar per a donar la volta al m\u00f3n no s\u00f3n massa alentidors, s\u00ed que promet el fet que acosta a l\u2019aviaci\u00f3 el\u00e8ctrica a la nostra realitat actual. No ara, per\u00f2 amb el temps \u00e9s possible que sigui factible.<\/span><\/p>\n

Si b\u00e9 la mobilitat el\u00e8ctrica ja \u00e9s una realitat amb qualsevol altre mena de vehicle<\/strong>, ja que el cotxe el\u00e8ctric desbancar\u00e0 en breu al de combustible, les motos i bicicletes el\u00e8ctriques ja circulen normalment pels nostres carrers, comencen a fer-ho tamb\u00e9 camions i autobusos el\u00e8ctrics<\/a>, i hi ha projectes per a trens i vaixells… per qu\u00e8 no comen\u00e7ar a pensar tamb\u00e9 en l’ avi\u00f3 el\u00e8ctric?<\/span><\/p>\n

Instal·la un punt de recàrrega pel teu cotxe elèctric amb factorenergia!<\/p>SOL⋅LICITA UN ESTUDI GRATUÏT<\/a>

<\/p>

Instal·la un punt de recàrrega pel teu cotxe elèctric amb factorenergia!<\/p><\/div>\n\t\t\t